|
Suat AKDEMİR
|
|
.: "Sınırlar ve Kıyılar" Bir Bisiklet Sanatı Projesi :. |
|
Hareket
eden veya hareketli şeye dair - hareket ettirenin kuvveti her
zaman, hareket ettirilen şeyin direncinden fazladır.
- Leonardo da Vinci
|
|
| .: Konsept :. |
|
|
Bisikleti, felsefesi, yaşam kültürü ve ruh sağlığı açısından
ele aldığımızda çağdaş dünyadaki çevreye ve insana uyumlu
en önemli 'ulaşım aracı' olarak tanımlayabiliriz. Bir de bunun
üzerine sürüş performansını sanatla ilişkilendirdiğimizde,
ortaya çağdaş bir performans çıkmaktadır: Bir sanatçının Türkiye
sınırlarını bisikletle dolaşarak, 'mobil' olarak sanat eseri
üretmesini, sosyolojik, siyasal, sportif, sanatsal ve düşünsel
olarak okuyabiliriz.
Yazının
tamamı »»
|
|
|
.: Fotoğraflar: Suat AKDEMİR :.
|
|
.: 1 Temmuz 2002 - Pazartesi / 50. gün :. |
 |
Çaldıran - Tendürek Geçidi - Doğubayazıt
69 km.
Toplam mesafe 3725 km.
Bisiklet üstünde geçen zaman 5 saat 16 dakika
Ortalama hız 13,2 km/saat
Maksimum hız 64 km/saat
Akşam otel ararken, büfenin önünde yüklü
850 BMW'siyle Alman Thomas'a rastladım. İran'dan giriş yapmış, nereye
gittiğini öğrenemedim. Seyahat eden bir motorsikletli görünce fotoğrafını
çekeyim dedim. ...
Yazının tamamı »»
|
  |
|
.: 2 Temmuz 2002 - Salı / 51. gün :. |
|
Doğubayazıt - Iğdır 52 km.
Toplam mesafe 3777 km.
Bisiklet üstünde geçen zaman 3 saat 13 dakika
Ortalama hız 16,3 km/saat
Maksimum hız 52 km/saat
Giorgio Mazza, Lecco'nun Leonardo
da Vinci sokağında oturan bir İtalyan. 65 yaşında, emekli bir öğretmen.
Sabah erkenden, bir taraftan ısınıp, bir taraftan Ağrı'yı seyrederken,
975'te, Doğubayazıt-Iğdır yolunda rastladım ona. ...
Yazının
tamamı »»
|
|
|
|
|
.: 3 Temmuz 2002 - Çarşamba / 52. gün :. |
|
Iğdır - Tuzluca - Digor - Kars 130 km.
Toplam mesafe 3907 km.
(Son 30 kilometrede kilometre saati yağmurdan ötürü yerinden çıktı.
O ana kadar 7 saat civarında bisiklet üstünde kalmıştım ve 16 km/saat
civarında bir ortalama hızım vardı)
Sabah Giorgio'yla Dedemin Otel'deki kahvaltı
sohbetini abartınca biraz geç çıkabildim. Giorgio, oteli beğendiği
için kalıp dinlenecek. ...
Yazının tamamı »»
|
 |
|
.: 4 Temmuz 2002 - Perşembe / 53. gün :. |
|
Kars'ta rüzgarlı, üşüten, kapalı havada belediyenin itfaiye aracı,
kahvenin önündeki küçük meydanda sağa dönerken manevrasını iki taksitte
yapıyor. Minik havuzun kenarına oturmuş, gelip geçeni seyreden çöpçünün
sırtında Juventus forması var. Bütün apoletlerini takınmış trafik
komiseri, elindeki telsizi kişiliğinin alâmet-i fârikası gibi taşıyor.
...
Yazının
tamamı »»
|
|
|
|
|
.: 5 Temmuz 2002 - Cuma / 54. gün :. |
 |
Kars - Susuz - Döşeli (D965) - Ardahan (D10)
91 km.
Toplam mesafe 3998 km.
Bisiklet üstünde geçen zaman 6 saat 2 dakika
Ortalama hız 15 km/saat
Maksimum hız 56,5 km/saat
Sabah sisler içindeki Kars'ın, gün boyu yağan
yağmurla çamurlaşmış, gölcüklerle kaplı arka sokaklarından Ardahan
yoluna çıktım. ...
Yazının tamamı »»
|
 |
|
.: 6 Temmuz 2002 - Cumartesi / 55. gün :. |
|
Ardahan - Çam Geçiti - Şavşat - Artvin 119 km.
Toplam mesafe 4117 km.
Bisiklet üstünde geçen zaman 7 saat 58 dakika
Ortalama hız 15 km/saat
Maksimum hız 60,5 km/saat
Sabah uyandığımda otel odamdaki
her şey nemden sırılsıklamdı. Haritalarım, defterlerim, sigara kağıtlarım,
tişörtlerim ...
Yazının
tamamı »»
|
|
|
|
|
.: 7 Temmuz 2002 - Pazar / 56. gün :. |
 |
Artvin - Borçka - Cankurtaran Geçiti - Hopa
74 km.
Toplam mesafe 4191 km.
Bisiklet üstünde geçen zaman 5 saat 5 dakika
Ortalama hız 15 km/saat
Maksimum hız 54,5 km/saat
Sabah, dün akşam çıktığım 'kule'den sürekli
'U'larla indikten sonra, yeniden D 10'da, Hopa yolundayım. ...
Yazının tamamı »»
|
| |
|
